??? 上海磁懸浮列車運營速度430公里/小時,部分時段運營速度300公里/小時,轉彎處半徑達8000米,肉眼觀察幾乎是一條直線,最小的半徑也達1300米。乘客不會有不適感。軌道全線兩邊50米范圍內裝有目前國際上最先進的隔離裝置。磁懸浮列車的車窗是透光率較高的高質量玻璃,更好地保證乘客的乘坐體驗與安全。
??? 上海磁懸浮列車是世界上第一段投入商業運行的高速磁懸浮列車,設計最高運行速度為每小時430公里,僅次于飛機的飛行時速。
到2014年,磁懸浮列車采用新技術后,時速將達1000公里。而目前中國的輪軌列車運營速度最高時速為486公里 (2007年法國TGV試驗電氣火車在專用試驗軌道上測試達到過574.8公里/小時的最高速度)。
??? 上海磁懸浮列車時速430公里,它是21 世紀理想的超級特別快車,世界各國都十分重視發展磁懸浮列車。目前,我國和日本、德國、英國、美國都在積極研究這種車。日本的超導磁懸浮列車已經過載人試驗,即將進入實用階段,運行時速可達500 千米以上。
??? 世界第一條磁懸浮列車示范運營線——上海磁懸浮列車,建成后,從浦東龍陽路站到浦東國際機場,三十多公里只需6~7分鐘。