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城市化、人口增長和資源的日益減少，對城市基礎設施系統造成的壓力日漸增大——不僅僅是在中國。基礎設施運營商正尋求通過智能解決方案來應對這些挑戰。立足于信息技術與自動化，我們能幫助城市充分挖掘基礎設施的巨大潛力。西門子提供智能電網技術、支持智能家居的樓宇自動化系統及智能交通管理系統等各種解決方案，有助于優化現有基礎設施，提高效率，降低運營成本，提高安全性和抗打擊能力，并減輕環境負擔。

目前的電網并非為應對產量波動不定的可再生能源發電而專門設計的。因此，有必要將我們的電網改造成智能供電系統。為此，西門子提供智能電網技術，可提升電能質量，并提高電網穩定性。智能電網是配備信息與通信技術的高度自動化供電電網，其目的是實現從發電機到用戶和從用戶到發電機的端到端數據流。這意味著，可以實現雙向供電，譬如，綠色建筑，它不僅用電，而且也可將多余電力并入電網。

為實現供需平衡，我們需要借助智能建筑，可在供應不足時使用更少能源，豐裕時則將能源儲存起來。這只能通過智能樓宇自動化來完成，智能樓宇自動化可控制樓宇產能、儲能和能耗等各個環節，而同時保持舒適。提供可理解的能耗相關信息，對于大樓住戶來說也很重要，可幫助他們管理能源使用情況。

西門子Synco居家自動化系統可收集智能電表的數據，并顯示能耗信息，幫助大樓住戶節能。

西門子上海中心（SCS）是節能型綠色建筑的典范。西門子地區總部成為上海這座特大城市的全新綠色地標。SCS采用西門子綠色建筑技術，被授予LEED金牌認證，能耗比同類建筑低30%。這棟辦公大樓還被上海市政府認定為上海最節能的辦公樓之一。

西門子上海中心辦公樓的能耗比傳統辦公樓低三分之一

只有依托高性能整體智能交通系統，以及所有運營商的良性互動，才能有效控制不斷增長的城內與城際交通量。一種高效的交通方式就是軌道交通。作為該領域的高新技術供應商，西門子向北京地鐵10號線提供了列車自動控制系統Trainguard MT。 除鼓勵本地公交外，還可通過將公交和私家車納入一個整體交通管理框架，優化交通流量。利用跨系統多式聯運交通控制系統，城市交通規劃者能夠以有效和環保方式打造一個智能化交通網絡。

西門子提供的智能交通管理系統助力武漢實現交通智能化。